Když začnete číst o 3fázových frekvenčních měničích, může být obtížné porozumět tomuto konceptu. Když si vezmete toto jednoduché vysvětlení a dostanete základní myšlenku, kdokoli bude mít dostatek znalostí, kterým nemusí každý plně rozumět, ale alespoň uvidí, jak fungují. Napájení jakéhokoli motoru může být transformováno na různé frekvence pomocí třífázového frekvenčního měniče; je to zvláštní druh spotřebiče. Pro ještě čistší uchopení se pojďme trochu seznámit s třífázovým frekvenčním měničem.
Upřímně řečeno, 3fázový frekvenční měnič funguje jako integrální zařízení, které pomáhá řídit elektromotory od jejich pomalejšího napájení až po maximální rychlost podle jejich účelu. Tím se mění rychlost připojeného motoru změnou frekvence a tím se mění frekvence v pořadí. Skládá se ze tří hlavních jednotek, vstupní jednotka také známá jako A/c na DC, C převodník, usměrňovač a výstup nebo invertor. Vstupní jednotka je zpočátku napájena ze zdroje nebo elektrárny a přiváděna do usměrňovače. Přicházející střídavý proud je usměrňovačem převáděn na stejnosměrný. Invertor poté mění stejnosměrný proud zpět na střídavý a je schopen ho dodávat motoru, který může běžet na střídavý proud.
To je mimořádně cenné pro napájení elektromotorů v továrnách a průmyslových zařízeních, zejména v aplikacích, které používají třífázové frekvenční měniče. Frekvence elektřiny je měněna měničem pro ovládání THE rpm, který zase řídí, jak rychle nebo pomalu poběží samotný motor. Když má motor případy použití nebo práci, pro kterou potřebuje běžet při různých rychlostech, má provoz s proměnnými otáčkami smysl. Příkladem může být dopravní pás v průmyslovém závodě, který potřebuje jet rychleji nebo pomaleji v závislosti na tom, jaký produkt má. Proto je každý úkol pohodlně schopen měnit otáčky motoru pomocí třístupňového frekvenčního měniče, který udržuje každou maličkost v pořádku a hladce.
Existuje řada velmi dobrých důvodů, proč třífázové frekvenční měniče téměř vždy porazí jednofázové. Za prvé, třífázové motory obecně fungují lépe a jsou odolnější než jednofázové motory. Třífázové motory se používají jako třífázové motory s trojicí výkonových vln, které jim umožňují použít jednu, když ostatní poklesnou - což zajišťuje neomezené napájení motoru. Ve srovnání s třífázovými motory má jednofázový motor pouze jednu sadu výkonových vln, takže je méně spolehlivý a účinný. Výkony Za prvé, s třífázovými frekvenčními měniči může být větší potenciální výkon pro snížení rychlosti motoru. Míra správy, kterou poskytuje, je také snadno regulovatelná, díky čemuž je ideální pro všechny práce v továrně, kde různé operace mohou vyžadovat různé rychlosti.
Výběr nejlepšího 3fázového frekvenčního měniče pro vás Při výběru třífázového frekvenčního měniče je ve vašich případech použití třeba vzít v úvahu mnoho kritických prvků. Jedním z nich je jmenovitý výkon vašeho motoru. Aby motor běžel hladce, musí napájecí zdroj E-bike podporovaný ovladačem motoru vydávat dostatečný výkon. Navíc z toho můžete znát typ motoru, protože různé motory často vyžadují různá množství/chybějící napětí a ovládání rychlosti. Další věcí, kterou je třeba zvážit, je oblast, ve které budou multiplayerové posilovače sedět, kolik hluku lze v tomto prostředí tolerovat a jaké úrovně spolehlivosti musí daný zesilovač dosahu dosáhnout, aby vše fungovalo hladce.
Nicméně, jako u všeho, 3fázové frekvenční měniče mají svá slabá místa, která mohou selhat. Tři ze zjištěných běžných problémů zahrnují mimo jiné: přehřívání, zacházení s motorem nebo vibrace a v některých vzácných případech si všimnete, že když stisknete tlačítko Start, nic se nestane. Pokud budete těmto problémům i nadále čelit, jednoduše zjistěte, co problém způsobilo, a co nejdříve jej vyřešte. Může to být především dotaženým zapojením elektroinstalace, funkčním napěťovým výstupem z měniče nebo správným chodem motoru. V nejhorších případech může problém vyžadovat výměnu některých dílů nebo je lepší promluvit si s profesionálním technikem, který vám poskytne efektivní řešení.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
