Hei lapsed! Ütlesin endamisi: Kas olete kunagi mõelnud, miks teie isa autos on peenike pulk ja see eriline löök, mis põletaks jõudu? Selle viimase lause märksõna on esimene: autotööstuse kaitselüliti. See tagab auto turvalisuse
Autode toiteallika kaitselüliti See on kaitseseade, mida kasutatakse autoelektriliste ahelate normaalse töö kaitsmiseks. Kui kujutate ette oma autot suure veetoruna, oleks elektrisüsteem nagu voolav kraan, kus vooluhulk tähistab selles saadaoleva energia suurt ja mahtu. Torujuhe on toru, mis võib suure veevoolu tõttu puruneda. Samamoodi oleks võimsuse ülejääk probleem ainult siis, kui see tabaks elektrit. Kui see vool muutub liiga tugevaks, peatab kaitselüliti voolu, et vältida selle osade kahjustamist.
Toitepinge põhjustab alati ka elektrilist ülekoormust. Nii kahju needus, traat kõrvuti paljude muude vahenditega auto piduritega koosnevad ja peatub kohe, et laadida jagada, nii et jätkake veel kõrvaltegevust. Muidugi tekitaks see soojust ja võib isegi kahjustada osa auto elektroonikat, kui elekter on liiga kõrge. See võib mõnel juhul põhjustada isegi tulekahjusid! Seetõttu on tõepoolest ülioluline, et selliste surmavate tingimuste vältimiseks rakendataks kaitselülitit.
Pakume teile täpselt kõige praktilisemat meetodit autokaitselüliti paigaldamiseks, kui autol on tööriistade kasutamise kogemus ja enesekindlus. Aga palun olge ettevaatlik. Enne alustamist lugege kindlasti juhiseid ja hankige kõik oma tööriistad. Ohutus ennekõike alati – ärge unustage alustades kanda kindaid ja kaitseprille!
Seetõttu mõistke automaatse kaitselüliti valimisel, kui palju ampreid see mahutab. Me nimetame seda voolutugevuseks. Teie kaitselüliti annab teile enne voolu katkestamist või katkestamist teada, kui palju elektrit see talub. Peate arvestama oma kaitselüliti suurust ja voolutugevust, samuti seda, millises suunas see kogu teie auto sisemuses toimub. Kas see kinnitub õigesse kohta?? Nii palju tuleb kaaluda enne sissesõitu ja joogi serveerimist.
Mõnikord on kaitselüliti liiga tundlik ja rakendub sellele, mis näib olevat probleemitu. Selle põhjuseks võib olla ka väiksema mahutavusega aku, millel ei ole enam piisavalt võimsust selle kõigega toimetulemiseks, samuti kulunud või kahjustatud kaitselülititest. Vähemalt peate sisendi välja vahetama või akut laadima, et kõik muu töötaks nii nagu peaks.
See kaitselüliti ei pruugi rakenduda, kui peaks. Carca oli auto, millega saime teelt mööda lasta liiga palju elektrit, mis on igal vooluringil surnud. Kui see on kahjustatud või pole õigesti paigaldatud, toimub see ühel ELCB viisil. Kui see nii on, siis oleks parem küsida abi professionaalselt mehaanikult, sest nemad teavad, kuidas nende probleemide tõhus lahendamine oleks igal pool ohutu.