अरे बच्चों! मैंने खुद से कहा: क्या तुमने कभी सोचा है कि तुम्हारे पापा की कार में एक पतली छड़ी क्यों होती है और इस खास स्ट्राइक से बिजली जलती है? उस आखिरी वाक्य में मुख्य शब्द पहला है: ऑटोमोटिव सर्किट ब्रेकर। यह कार की सुरक्षा की गारंटी देता है
ऑटोमोटिव पावर सप्लाई सर्किट ब्रेकरयह एक सुरक्षात्मक उपकरण है जिसका उपयोग ऑटोइलेक्ट्रिक सर्किट के सामान्य संचालन की सुरक्षा के लिए किया जाता है। यदि आप अपनी कार को एक बड़े पानी के पाइप के रूप में कल्पना कर सकते हैं तो विद्युत प्रणाली बहते हुए नल की तरह होगी जहाँ प्रवाह उसमें उपलब्ध ऊर्जा की मात्रा और मात्रा को दर्शाता है। पाइपलाइन एक पाइप है जो उच्च जल प्रवाह से टूट सकती है। इसी तरह, बिजली का अधिशेष केवल तभी समस्या होगी जब वह बिजली से टकराए। यदि वह धारा बहुत मजबूत हो जाती है, तो सर्किट ब्रेकर प्रवाह को रोक देगा ताकि भागों को नुकसान न पहुंचे।
बिजली का उछाल हमेशा बिजली के ओवरलोड का कारण बनता है। इस तरह से कार के कई अन्य साधनों के साथ-साथ अभिशाप, तार को नुकसान पहुंचता है, जिसमें ब्रेक शामिल होते हैं और तुरंत चार्ज को विभाजित करने के लिए बंद हो जाते हैं, इसलिए इसे कुछ और साइड बिजनेस के लिए बनाए रखें। बेशक, यह गर्मी पैदा करेगा और अगर बिजली बहुत अधिक है तो कार के कुछ इलेक्ट्रॉनिक्स को भी नुकसान पहुंचा सकता है। यह, कुछ मामलों में, आग भी लग सकती है! इस वजह से, यह वास्तव में महत्वपूर्ण है कि ऐसी घातक स्थितियों को रोकने के लिए सर्किट ब्रेकर लगाया जाए।
हम आपको ऑटोमोटिव सर्किट ब्रेकर लगाने का सबसे व्यावहारिक तरीका बताते हैं, जब आपके पास कार में उपकरणों का अनुभव और आत्मविश्वास हो। लेकिन कृपया सावधान रहें। बस सुनिश्चित करें कि आप निर्देश पढ़ लें और शुरू करने से पहले अपने सभी उपकरण निकाल लें। सुरक्षा हमेशा सबसे पहले होती है - शुरू करते समय दस्ताने और सुरक्षा चश्मा पहनना न भूलें!
इसलिए, जब आप ऑटो सर्किट ब्रेकर चुनते हैं तो समझें कि यह कितने एम्पीयर बिजली पकड़ सकता है। हम इसे एम्परेज रेटिंग के रूप में संदर्भित करते हैं आपका सर्किट ब्रेकर आपको बताएगा कि "ब्रेक" या प्रवाह को काटने से पहले यह कितनी बिजली संभाल सकता है। आपको अपने ब्रेकर के आकार और एम्परेज को ध्यान में रखना चाहिए, साथ ही यह आपकी कार के इंटीरियर में किस दिशा में होगा। क्या यह सही जगह पर बंधता है?? दौड़ने और अपना पेय परोसने से पहले बहुत कुछ विचार करना चाहिए।
कभी-कभी सर्किट ब्रेकर अति-संवेदनशील होता है और बिना किसी समस्या के ट्रिप हो जाता है। यह कम क्षमता वाली बैटरी के कारण भी हो सकता है, जिसमें अब सब कुछ संभालने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं है, साथ ही खराब या क्षतिग्रस्त ब्रेकर भी हो सकते हैं। खैर, कम से कम आपको एंटर को बदलना होगा या अपनी बैटरी को चार्ज करना होगा ताकि बाकी सब ठीक से काम कर सके।
हो सकता है कि वह ब्रेकर तब ट्रिप न करे जब उसे ट्रिप करना चाहिए। कार्का एक ऐसी कार थी जिससे हम रास्ते में बहुत ज़्यादा बिजली जाने दे सकते थे, जो किसी भी सर्किट में डेड हो जाती है। अगर यह क्षतिग्रस्त है या ठीक से स्थापित नहीं है, तो यह एक ELCB तरीके से होता है। अगर ऐसा है, तो किसी पेशेवर मैकेनिक से मदद मांगना बेहतर होगा क्योंकि वे जानते हैं कि इन समस्याओं को प्रभावी ढंग से कैसे ठीक किया जाए ताकि सभी तरफ़ से सुरक्षा बनी रहे।
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