Amikor elkezdi olvasni a háromfázisú frekvenciaváltókat, nehéz lehet megérteni a fogalmat, ha ezt az egyszerű magyarázatot és az alapötletet átadva bárkinek elegendő tudása lesz ahhoz, hogy nem mindenki érti meg teljesen, de legalább látja, hogyan működnek. A háromfázisú frekvenciaváltón keresztül bármely motor teljesítménye különféle frekvenciákká alakítható; ez egy különleges típusú készülék. A még tisztább megértés érdekében ismerkedjünk meg egy kicsit a háromfázisú frekvenciaváltóval.
Őszintén szólva, a 3 fázisú frekvenciaváltó integrált eszközként működik, amely segíti az elektromos motorok vezérlését a lassabb táplálástól a maximális fordulatszámig a célnak megfelelően. Ez megváltoztatja a csatlakoztatott motor fordulatszámát a frekvencia változtatásával, és ezáltal a frekvencia megváltoztatásával. Három fő egységből áll, a bemeneti egység más néven A/c-DC,C konverter, egyenirányító és kimenet vagy inverter. A bemeneti egységet kezdetben egy forrás vagy erőmű táplálja, és az egyenirányítóhoz táplálja. A bejövő váltóáramot az egyenirányító DC-vé alakítja. Az inverter ezután az egyenáramot visszaváltja váltakozó áramra, és képes táplálni egy olyan motorra, amely az említett váltakozó áramról tud működni.
Ez rendkívül értékes a gyári és ipari létesítmények villanymotorjainak feszültség alá helyezéséhez, különösen a háromfázisú frekvenciaváltót használó alkalmazásokhoz. Az elektromos áram frekvenciáját egy átalakító változtatja a fordulatszám szabályozására, amely viszont szabályozza, hogy maga a motor milyen gyorsan vagy lassan járjon. Ha egy motornak vannak olyan használati esetei vagy munkái, amelyekhez különböző fordulatszámon kell működnie, a változtatható sebességű működésnek van értelme. Példa lehet egy szállítószalag egy ipari üzemben, amelynek gyorsabban vagy lassabban kell haladnia attól függően, hogy milyen terméke van. Ezért minden feladat kényelmesen tudja változtatni a motor fordulatszámát a háromfokozatú frekvenciaváltóval, így minden apróság zökkenőmentesen megy.
Számos nagyon jó oka van annak, hogy a háromfázisú frekvenciaváltók szinte mindig legyőzik az egyfázisúakat. Először is, a háromfázisú motorok általában jobban működnek és tartósabbak, mint az egyfázisú motorok. A háromfázisú motorok háromfázisú működésként használatosak három teljesítményhullámmal, lehetővé téve számukra, hogy az egyiket akkor használják, amikor a többi lemerül – ami akadálytalanul biztosítja a motor tápellátását. A háromfázisú motorokhoz képest az egyfázisú motornak csak egy teljesítményhullámkészlete van, így kevésbé megbízható és hatékony. Teljesítmény Mindenekelőtt több potenciális teljesítmény lehet háromfázisú frekvenciaváltóval a motor fordulatszámának csökkentése érdekében. Az általa nyújtott kezelés mennyisége is könnyen szabályozható, így ez tökéletes minden olyan gyári feladat elvégzéséhez, ahol a különféle műveletek eltérő sebességet igényelhetnek.
A legjobb háromfázisú frekvenciaváltó kiválasztása az Ön számára Számos kritikus elemet figyelembe kell venni, amikor háromfázisú frekvenciaváltót választ. Az egyik a motor teljesítménye. A motor zökkenőmentes működése érdekében a motorvezérlő által támogatott E-bike tápegységnek elegendő teljesítményt kell leadnia. Ezen túlmenően ebből megtudhatja a motor típusát, mivel a különböző motorok gyakran eltérő mennyiségű feszültséget és sebességszabályozást igényelnek. Egyéb szempontok, amelyeket figyelembe kell venni, az a terület, amelyen a többjátékos boosterek ülnek, mekkora zaj tolerálható az adott környezetben, és milyen megbízhatósági szintet kell elérnie egy adott hatótávolságnövelőnek ahhoz, hogy minden tonna zökkenőmentesen működjön.
Azonban, mint mindennek, a 3 fázisú frekvenciaváltónak is megvannak a gyenge pontjai, amelyek meghibásodhatnak. A három gyakori probléma közé tartozik, de nem kizárólagosan: túlmelegedés, motorkezelés vagy vibráció, és néhány ritka esetben észreveszi, hogy a start megnyomásával semmi sem történik. Ha továbbra is szembesül ezekkel a problémákkal, egyszerűen keresse meg, mi okozta a problémát, és oldja meg a lehető leghamarabb. Főleg a vezetékek meghúzott csatlakozása, az átalakító működőképes kimenete vagy a motor megfelelő működése lehet. A legrosszabb forgatókönyv esetén előfordulhat, hogy a probléma miatt bizonyos alkatrészeket ki kell cserélni, vagy jobb, ha professzionális technikussal beszélünk a hatékony megoldások érdekében.