ככל שהמכונות הופכות חכמות יותר, אופן שבו אנו מתוקשים איתן ישתנה. הפנים השוניות של תקשורת זו נקראת אינטר페이ס אנושי-מכוני, אזור שבו בני אדם מתוקשים עם מכונות.
אינטר인터פּייס אנושי-מכני (HMI): זה הכל על תקשורת. זה מסתובב סביב הדרך בה אנו מדריכים את המכונה שלנו וכיצד זה תורם למה שהיא עשתה עבורנו. מהלחיצה על כפתורים, אינטראקציה עם מסכים ואפילו שימוש בקולנו כדי להורות להם - זו אחת הדרכים שבה אנו מתוקשים עם מכונות.
כדי להתקדם לכיוון התמזגות של המכונה והאינטראקציה הטבעית האנושית, אנו ממשיכים לראות שיפורים בהאופן שבו הטכנולוגיה מתקשרת איתנו. לכן, אנו תמיד ניסויים עם הזדמנויות חדשות. למשל, חוקרים מנסים קשה לפתח מכונות שיוכלו להבין את האופן שבו אנו חושבים ופועלים בהתאם. זו היא פיתוח שיכול לשנות כיצד אינטראקציות בין אדם למכונה מתבצעות עם הזמן
חזון יותר מרגש גם מבטיח דתגמי-הרגשות. דמיינו רובוט שמסוגל יכול לדעת שאנו מרגישים לא טוב או מפחדים, ומשתף פעולה עם חמלה. זו היא חדשנות потенצילית מאוד חשובה, במיוחד בתחומים כמו בריאות או ייעוץ.
במהלך השנים, היו כמה מילותי דרך משמעותיים שנכתבו על דף במסע התקשורת בין אדם למכונה! בעבר, הדרך היחידה לשלוט במכונות הייתה באמצעות סוויצ'ים ולחצנים מכניים. לאחר מכן הגיעו מסכי מגע ופקודות קול. אנו עומדים עכשיו על סף פריצה כזו שקרוב לוודאי שהמכונות יוכלו בקרוב להבחין בהרהורים שלנו!
אולי תחום אחד שבו טכנולוגיית התקשורת בין אדם למכונה חווה צמיחה מדהימה הוא המציאותเสมושית. מציאות וירטואלית (בקיצור VR) היא טכנולוגיה שמאפשרת לך לחוות ולהתאים עם עולם תלת-ממדי שאינו אמיתי, בעוד שתמונות מוגברות אחרות לא רק גורמות למשתמשים להרגיש אלא גם להתנהג כאילו הם אמיתי.
אבל שיתוף הפעולה בין בני אדם למכונות הוא רק אחד מהרבים שאנו יכולים להשיג כאשר הטכנולוגיה משתפרת. אולי נראה את עלייתן של מכונות שמעלות את היכולות שלנו. אלון מוסק והרואי האחרים מתארים שימוש בטכנולוגיה כדי לשפר את החוכמה והביצועים האנושיים.
רובוטיקה היא תחום פוטנציאלי נוסף שבו שיתוף הפעולה בין אדם למכונה יכול להפיק תועלת מכרעת. תוצאה של תמונה עבור רובוטים יסיעו את החיים. זה עשויзнач שאנו נראה בקרוב רובוטים עובדים יחד עם אנשים לביצוע משימות מורכבות יותר ויותר.
ה взаимодействие בין אדם למכונה מחזק סctors מרבים. למשל, במערכת התחבורה, שם מכוניות עצמאיות הפכו נפוצות יותר, Schnfaces אנושי-מכונה יצטרכו לוודא שהמכוניות הללו פועלות כראוי.
בנוסף, רובוטים בתעשייה מבצעים משימות שהיו בעבר נחשבות מסוכנות מדי לאדם. גישה זו המוקדשת אוטומציה משנה את פני העשייה המסורתית של התעשיות ההertiage.
בתקציר, תקשורת אנושית עם מכונות היא חיפוש נצחי אחר דרכים טובות יותר לשפר את האינטראקציה בין אנשים וטכנולוגיהכנולוגיה. עם התפתחויות בטכנולוגיהכנולוגיה, אנו מצפים לראות שיפורים מדהימים נוספים מסוג זה. האופק מלא בהזדכשורים להצטרף ולעת זה מלהיב!
בהשוואה לספקים אחרים, אנו מציעים מלאי גדול של חלקי תוספת למערכת בקרת PLC, חלקי תוספת למערכת בקרת DCS, חלקי בקרת תנועה, מרכיבי בקרה עם מתח נמוך, ותוצרות נוספות מיצרנים שונים. אנו גם מספקיםchnitt בין אדם למכונה ומחזור ספק קצר. תמיד מספקים דגימות לפני שההפקה הולכת להתחיל וכן בדיקה סופית לפני ההובלה. בשל היתרונות המוזכרים לעיל, אנו יכולים לספק ללקוחות זמן המתנה נמוך ביותר ותוצרה כלכלית יותר.
העסק שלנו לא מוקד רק במכירות ובפיתוח מוצרים אלא גם מדגיש את פיתוח השיווק והסעד לאחר מכירה. אנו שמים את הלקוחות שלנו בראש, ואנו מחויבים להשיג תוצאות זכייה-זכייה. אנו מציעים אינטראקציה מלאה בין אדם למכונה, תכנון מהנדסי, התקנה, בדיקת התאמה ופרויקט מוכן להגשה, ומציעים אחריותifetime על הפרויקט שהנחתנו. אנו מוסרנו להספק שירות לקוחות מצוין, ושומרים על יחסים ארוכים ומוצקים עם הלקוחות שלנו.
החברה ג'יאנגסו הונג יי שנגטו סיסטם אינטגרציה קו ליטד מופעלת בסין ובמדינות אחרות, ועוסקת בעיקר במערכת סיימנס תעשייתית: מערכות PLC, מסכים מגע, המרה של תדרים, סרווים, CNC, חלקי נמוך-מתח ועוד. אנחנו חברה שמוקדשת להנאת הלקוח, ומשתמשת בהנאה זו כדי להעריך את הצלחתנו. עמיתים בתעשיית הקירמיות ובתחומים אחרים של אוטומציה תעשייתית מכירים ומתייחסים לשירות המצוין והאיכות הגבוה של מוצרים שלנו. המוצרים שלנו מוצאים דרכם לחברות מותגות גדולות מקומיות ולשווקים בינלאומיים, ויש לנו יחסים של עבודה בין אדם למכונה.
ממשק אדם-מכונה מ Jiangsu Hongyi Shengtuo System Integration Co Ltd, הממוקמת במחוז ג'יאנגסו בסין, תציע ציוד תעשייתי כמו PLC/ממיר תדרים, מוצרי לחץ נמוך, סרוו, CNC ואחרים מיצרנים כמו Siemens, Schneider, ABB, Mitsubishi, OMRON, Weilun Tong לדרום-מזרח אסיה (20.00%); מזרח אירופה (10.00%); דרום אסיה (10.00%); שוק מקומי (10.00%); צפון אמריקה (5.00%); המשרד מורכב מ-11 עד 50 עובדים.