Keni dëgjuar ndonjëherë për një konvertues të frekuencave të ndryshueshme? Ky është një vegël unike e cila kontrollon shpejtësinë në të cilën motorët elektrikë duhet të punojnë. Motorët elektrikë janë pajisje që ndërmjetësojnë lëvizjen e objekteve nga një pikë në tjetrën. Motorët mund të gjenden në shumë sende shtëpiake si makina, lavatriçe dhe avionë! Arsyeja pse konvertuesi i frekuencës së ndryshueshme është i nevojshëm sepse mbulon ato punë motorike si të optimizuara. Mënyra se si e bën këtë është duke ndryshuar rrjedhën e energjisë elektrike që shkon në motor. Frekuenca është shpejtësia me të cilën mund të rrjedhë energjia elektrike dhe kjo vegël e ndryshon atë për të lejuar që motori të funksionojë në mënyrë më optimale.
Shumë përfitime të përdorimit të një konvertuesi të frekuencës së ndryshueshme Në këtë mënyrë, është efikas në energji. Mendoni kur fillon një motor; merr fuqinë e nevojshme për ta vënë veten në lëvizje. Dhe sapo motori të funksionojë, ai vetë nuk ka më nevojë për aq shumë energji. Por motori nuk mund të funksionojë në asnjë moment me fuqi të plotë për të na shpëtuar një Konvertues të Frekuencave të ndryshueshme, i cili i tregon se kur duhet të konsumojë më shumë dhe sa. Kjo e bën atë më efikas në energji, duke përdorur më pak energji si për mjedisin ashtu edhe për faturën tonë të energjisë elektrike.
Në kohët e vjetra, nuk kishte konvertues të frekuencës së ndryshueshme (VFC) dhe kështu ne thjesht përdornim motorët duke përdorur vetëm një ndërprerës ndezës-fik. Rezulton se ky ndërprerës ishte menduar për të ndezur dhe fikur motorin vetëm me një shpejtësi (jScrollPane) Nuk ishte shumë fleksibël! Deri në shpikjen e Konvertuesve të frekuencës së ndryshueshme. Mund të ndryshojë shpejtësinë e motorit në një mënyrë shumë të qetë, e cila është një metodë idealiste për ta kontrolluar atë. Përveç rregullimit të shpejtësisë, VFD-të me qark të hapur kanë gjithashtu aftësinë për të kthyer drejtimin e kundërt të rrotullimit dhe për të ndezur/ndaluar në mënyrë të sigurt një motor, si dhe për të mbrojtur veten nga kushtet e mbingarkesës. Kjo është, me fjalë të tjera, shumë më i avancuar se çelsin e vjetër të ndezjes/fikjes.
Tre komponentët kryesorë në konvertuesit e frekuencës së ndryshueshme punojnë së bashku: ndreqësi, autobusi DC dhe inverteri. Ndreqësi është ai që merr energji përmes një prize muri (AC) dhe e konverton atë në energji DC. Autobusi dc më pas vepron si një lavaman për energjinë, si një bateri që merr energji elektrike dhe e ruan atë derisa të nevojitet më vonë. Më në fund, inverteri e kthen atë nga DC në AC dhe në një frekuencë të ndryshme. I gjithë ky proces referohet si një "konvertim", i cili është mënyra se si Konvertuesi i frekuencës së ndryshueshme trajton me energjinë elektrike që shkon në motor.
Ai është komponenti kryesor i konvertuesit të frekuencës së ndryshueshme, dhe gjithashtu quhet konvertues. Këtë e bën me çelësa të vegjël të njohur si transistorë që ndizen dhe fiken në fraksione të një mikrosekondi (një e miliarda e sekondës) për të ndryshuar frekuencën në të cilën pulson elektriciteti përmes një qarku elektronik. Transistorët janë shumë të vegjël, por ata bëjnë një punë të madhe për të mbajtur gjithçka që funksionon siç duhet!
Të gjitha makinat duhet të kalojnë pjesën e tyre të telasheve dhe problemeve, me të njëjtat pajisje Konvertuesit e frekuencës së ndryshueshme të pajisjeve nuk bëjnë përjashtim! Qetësia e mbinxehjes Performanca e dobët Mbinxehja mund të shkaktojë dëmtim të konvertuesit të frekuencës së ndryshueshme dhe në situata ekstreme ai mund të pushojë plotësisht së funksionuari. Zgjidhja për këtë problem është që ju duhet të siguroheni që makina të mos mbajë ngarkesë mbi të dhe të ketë një hapësirë të tillë të lirë rreth pajisjes në mënyrë që ajri të mund të rrjedhë siç duhet.
Për ato raste kur konverteri i frekuencës së ndryshueshme është paksa i zhurmshëm, mund të jetë për shkak të ventilatorit të tij të ndenjur (përgjegjës për ftohjen e komponentëve të brendshëm). Kur ventilatori është i bllokuar ose i mbuluar me papastërti, nuk do të ketë forcë për të nxjerrë nxehtësinë dhe mund të shkaktojë zjarr. Një mënyrë që përdoruesi mund ta rregullojë këtë është duke u siguruar që të mos ketë gjurmë pluhuri dhe papastërtie në ventilator. Kujdesi për këtë mirëmbajtje të vogël mund të ndihmojë në mirëmbajtjen e makinës.