Када почнете да читате о трофазним фреквентним претварачима, то може бити тежак концепт за разумевање, узимањем овог једноставног објашњења и преношења основне идеје, свако ће имати довољно знања које можда неће сви у потпуности разумети, али барем видети како раде. Снага за било који мотор може се трансформисати у различите фреквенције преко трофазног фреквентног претварача; то је посебна врста уређаја. За још јасније разумевање, хајде да се мало упознамо са трофазним фреквентним претварачем.
Искрено говорећи, трофазни фреквентни претварач функционише као интегрални уређај који помаже у контроли електромотора од њиховог напајања спорије до максималне брзине у складу са њиховом наменом. Ово мења брзину прикљученог мотора променљивом фреквенцијом и самим тим мењањем фреквенције. Састоји се од три главне јединице, улазна јединица је позната и као А/ц у Д,Ц конвертор, исправљач и излаз или инвертер. Улазна јединица се у почетку напаја од извора или електране и напаја исправљачу. Долазна наизменична струја се претвара у једносмерну помоћу исправљача. Инвертер затим мења једносмерну струју назад у наизменичну и може да је напаја мотору који може да ради на поменутом наизменичном струјом.
Ово је изузетно вредно за напајање електричних мотора у фабрикама и индустријским постројењима, посебно у апликацијама које користе трофазне фреквентне претвараче. Фреквенцију електричне енергије мења претварач да би контролисао обртаје у минути, што заузврат контролише колико брзо или споро ће сам мотор радити. Када мотор има случајеве употребе или рад за који треба да ради при различитим брзинама, рад са променљивом брзином има смисла. Пример би била транспортна трака у индустријском погону која треба да иде брже или спорије у зависности од тога који производ има. Стога, сваки задатак може удобно да промени брзину мотора уместо тростепеног фреквентног претварача који одржава да свака ситница иде добро и глатко.
Постоји низ веома добрих разлога зашто трофазни фреквентни претварачи скоро увек побеђују једнофазне. Прво, трофазни мотори генерално раде боље и издржљивији су од једнофазних мотора. Трофазни мотори се користе као трофазни погони са три таласа снаге који им омогућавају да користе један када други падну - што одржава несметано напајање мотора. У поређењу са трофазним моторима, једнофазни мотор има само један сет таласа снаге, тако да је мање поуздан и ефикасан. Снаге Пре свега, може постојати већа потенцијална снага са трофазним фреквентним претварачима за смањење брзине мотора. Количина управљања коју пружа се такође лако регулише, што ово чини савршеним за све који фабрички обављају посао у којем различите операције могу захтевати различите брзине.
Одабир најбољег трофазног мењача фреквенције за вас Приликом одабира трофазног мењача фреквенције у вашим случајевима употребе треба узети у обзир многе критичне елементе. Једна од њих је снага вашег мотора. Да би мотор радио несметано, јер ће напајање за Е-бицикл подржано од стране контролера мотора произвести довољно снаге. Поред тога, из тога можете знати тип мотора јер различити мотори често захтевају различите количине/недостатак напона и контроле брзине. Остале ствари које треба узети у обзир је област у којој ће се налазити појачивачи за више играча, колико буке може да се толерише у том окружењу и који нивои поузданости мора да постигне одређени појачивач домета да би све функционисало глатко.
Међутим, као и било шта, трофазни фреквентни претварачи имају своје слабе тачке које могу покварити. Три уобичајена проблема која су пронађена укључују, али се не ограничавају на: прегревање, третман мотора или вибрације и у неким ретким случајевима приметите да када притиснете старт ништа се не дешава. Ако се и даље суочавате са овим проблемима, једноставно пронађите шта је изазвало проблем и решите га што је пре могуће. То углавном може бити кроз затегнуту везу ожичења, функционални излазни напон из претварача или исправан рад мотора. У најгорем случају, проблем може захтевати да замените неке делове или је боље да разговарате са професионалним техничаром за ефикасна решења.